Elektriniai dviračiai dabar visur. Jų galima pamatyti dviračių takuose, kalnų trasose ir miesto gatvėse. Tačiau sparčiai augant jų populiarumui, vis dar sklando daugybė mitų ir klaidingų įsitikinimų.

Jei tik pradedate pažintį su elektriniais dviračiais ar jau kurį laiką važinėjate, tikriausiai esate girdėję šiuos teiginius. „Tai sukčiavimas.“ „Jie sunkūs ir sudėtingi.“ „Akumuliatoriai užsidega.“

Metas atskirti faktus nuo pramanų. Štai 10 dažniausių klaidingų įsitikinimų apie elektrinius dviračius ir tiesa, slypinti už kiekvieno iš jų.

Klaidingas įsitikinimas 1: elektriniai dviračiai – tai „sukčiavimas“

Mitas: Važinėjimas elektriniu dviračiu nėra „tikras“ važiavimas dviračiu. Visą darbą atlieka variklis.

Tiesa: Tai bene labiausiai įsigalėjęs mitas – ir vienas klaidingiausių.

Elektriniai dviračiai – tai pedalais minamos transporto priemonės su elektrine pagalba. Pedalus vis tiek minate. Vis tiek sunkiai kvėpuojate. Vis tiek sportuojate. Variklis tik sustiprina jūsų jėgą, todėl įveikti įkalnes tampa lengviau, o priešpriešinis vėjas – pakeliamas.

Tyrimai iš tiesų rodo, kad elektriniais dviračiais važinėjantys žmonės sportuoja daugiau nei įprastų dviračių dviratininkai, nes važiuoja dažniau ir toliau, o daugelyje kelionių renkasi dviratį, o ne automobilį.

Vadinkime tai tikruoju vardu: Tai ne sukčiavimas. Tai suteikia daugiau galimybių.

Klaidingas įsitikinimas 2: elektriniai dviračiai skirti tik tinginiams

Mitas: Elektrinius dviračius perka tik tie, kurie nenori minti iš visų jėgų.

Tiesa: Elektrinius dviračius renkasi įvairūs žmonės – sporto entuziastai, atsigaunantys po traumų, į darbą važiuojantys ir išvengti automobilių spūsčių norintys žmonės, vyresnio amžiaus asmenys, siekiantys išsaugoti judrumą, ir tėvai, vežantys vaikus bei krovinius.

Bendra jų pasirinkimo priežastis nėra tinginystė. Tai – poreikiai. Elektriniai dviračiai suteikia galimybę važiuoti dviračiu tiems, kurie kitaip negalėtų to daryti dėl atstumo, reljefo, fizinių apribojimų ar laiko stokos.

Klaidingas įsitikinimas 3: elektriniai dviračiai pavojingi

Mitas: Elektriniai dviračiai yra greitesni ir sunkesni, todėl iš prigimties pavojingesni už įprastus dviračius.

Tiesa: Bet kokia transporto priemonė gali būti pavojinga, jei ja naudojamasi netinkamai. Tačiau patys elektriniai dviračiai nėra problema.

Elektriniams dviračiams taikomi tie patys saugos reikalavimai kaip ir įprastiems dviračiams, tačiau papildomai svarbu pasirūpinti kokybiškais stabdžiais ir žibintais. Daugelis modelių, įskaitant „PVY“ asortimentą, turi hidraulinius diskinius stabdžius ir integruotą apšvietimo sistemą, specialiai pritaikytą elektrinių dviračių greičiui ir svoriui.

Svarbiausia – išmokyti dviratininkus, tinkamai prižiūrėti dviratį ir atsižvelgti į jo galimybes.

Klaidingas įsitikinimas 4: akumuliatoriai nuolat užsidega

Mitas: Ličio jonų elektrinių dviračių akumuliatoriai – tiksinčios bombos, galinčios bet kada savaime užsidegti.

Tiesa: Akumuliatorių gaisrai patenka į antraštes, tačiau, palyginti su milijonais keliuose važinėjančių elektrinių dviračių, jie pasitaiko itin retai.

Didžioji dauguma incidentų susiję su:

* Pigūs, nesertifikuoti akumuliatoriai

* Pažeisti ar netinkamai naudoti elementai

* Akumuliatoriui nepritaikyti kito gamintojo įkrovikliai

* Netinkamas laikymas ar modifikavimas

Sprendimas: pirkite iš patikimų prekių ženklų, tokių kaip PVY, naudokite tinkamą įkroviklį ir laikykitės pagrindinių laikymo rekomendacijų. Kokybiškas elektrinio dviračio akumuliatorius yra toks pat saugus kaip jūsų nešiojamasis kompiuteris.

Klaidingas įsitikinimas Nr. 5: galima važiuoti neminant pedalų

Mitas: Visi elektriniai dviračiai turi akceleratorių, todėl pedalų minti niekada nereikia.

Tiesa: Tai visiškai priklauso nuo dviračio klasifikacijos.

* 1 klasė: tik pedalų mynimo pagalba, be akceleratoriaus

* 2 klasė: su akceleratoriumi (iki 20 mylių per valandą)

* 3 klasė: pedalų mynimo pagalba iki 28 mylių per valandą, su akceleratoriumi arba be jo

Daugelis elektrinių dviračių, įskaitant PVY modelius, turi ir pedalų mynimo pagalbos, ir akceleratoriaus režimus, todėl galite rinktis. Važiuokite taip, kaip norite.

Klaidingas įsitikinimas Nr. 6: elektrinius dviračius per sunku valdyti

Mitas: Elektriniai dviračiai sveria toną, todėl bus sunku juos pakelti, laikyti ar manevruoti.

Tiesa: Taip, elektriniai dviračiai sunkesni už įprastus dviračius – paprastai sveria 50–70 svarų, palyginti su 20–30 svarų. Tačiau šiuolaikinės inžinerijos dėka sukurti sulankstomi elektriniai dviračiai ir lengvi modeliai, kuriuos stebėtinai lengva valdyti.

Tokie modeliai kaip PVY Z20 PRO EVO sulankstomi į kompaktišką formą, todėl juos lengva įsinešti į traukinį, pasidėti bute ar įkelti į automobilio bagažinę. Svoris paskirstytas tolygiai, o šiek tiek pasipraktikavus dviratį visiškai nesunku valdyti.

Klaidingas įsitikinimas Nr. 7: elektriniai dviračiai per brangūs

Mitas: Padorus elektrinis dviratis kainuoja tiek pat, kiek naudotas automobilis, todėl į jį investuoti neverta.

Tiesa: Kokybiški elektriniai dviračiai kainuoja nuo 1 000 iki 3 000 € – tai tik dalis sumos, kurią išleistumėte automobiliui, net ir naudotam.

Įvertinus:

* Nereikia degalų

* Minimali priežiūra

* Nereikia draudimo ar registracijos

* Nemokama automobilių stovėjimo vieta

* Nauda sveikatai

...elektrinis dviratis dažnai atsiperka per metus ar dvejus, jei juo pakeičiamos įprastos kelionės automobiliu.

7 klaidingas įsitikinimas: per lietų važiuoti negalima

Mitas: Vanduo ir elektronika nesuderinami. Užtenka vienos balos ir jūsų elektrinis dviratis bus sugadintas.

Tiesa: Kokybiški elektriniai dviračiai kuriami su drėgmei atspariais komponentais ir sandariomis elektros sistemomis. Važiuoti per lietų visiškai saugu, jei laikomasi saiko.

Pagrindinės atsargumo priemonės:

* Venkite panardinti dviratį į gilų vandenį

* Prieš įkraudami nusausinkite jungtis

* Apsvarstykite galimybę įsigyti purvasaugius (daugelis PVY modelių juos palaiko)

Jūsų elektrinis dviratis gali atlaikyti dulksną. Jis juk ne iš cukraus.

8 klaidingas įsitikinimas: priežiūra – tikras košmaras

Mitas: Elektriniai dviračiai turi sudėtingas elektros sistemas, kurioms prižiūrėti reikia specializuotų meistrų, o priežiūra kainuoja didelius pinigus.

Tiesa: Elektrinio dviračio priežiūra labai panaši į įprasto dviračio priežiūrą, tik reikia atlikti kelis paprastus elektros sistemos patikrinimus.

* Pavarų sistema: tokia pati kaip bet kuriame dviračiuje (grandinė, pavaros, stabdžiai)

* Akumuliatorius: palaikykite švarų, tinkamai laikykite

* Variklis: sandariems įrenginiams reguliari priežiūra nereikalinga

Dviračiai su diržine pavara visiškai panaikina grandinės priežiūros poreikį. Daugumą remonto darbų atlikti paprasta, o jų kaina ne didesnė nei įprasto dviračio priežiūros.

9 klaidingas įsitikinimas: elektriniai dviračiai – trumpalaikė mada

Mitas: Elektriniai dviračiai – madingas įtaisas, kuris išnyks kaip daugelis kitų technologinių naujovių.

Tiesa: Elektriniai dviračiai nėra trumpalaikė mada – jie iš esmės keičia susisiekimą.

Pasauliniai elektrinių dviračių pardavimai kasmet auga. Miestai dviračių infrastruktūrą plėtoja neregėtu tempu. Klimato problemos ir miestų spūstys niekur nedingsta.

Elektriniai dviračiai sprendžia realias problemas: kaip efektyviai, įperkamai ir tvariai vežti žmones. Tai ne mada. Tai ateitis.

Papildomas mitas: „Man nereikia elektrinio dviračio“

Tiesa: galbūt jums jo nereikia. Bet štai apie ką verta pagalvoti:

Ar elektrinis dviratis galėtų pakeisti kai kurias jūsų keliones automobiliu? Gal jis leistų dviračiu važinėti partneriui ar draugui, kuris šiuo metu nevažinėja? Gal jis atvertų naujus maršrutus, nuotykius ir suteiktų daugiau džiaugsmo kasdien judant?

Tai ne apie būtinybę. Tai apie galimybes.

Esmė

Elektriniai dviračiai jau čia – ne kaip nišinis produktas entuziastams, o kaip visiems skirtas kasdienio judumo sprendimas. Su jais susiję mitai nyksta vis daugiau žmonių patiriant tikrovę: elektriniai dviračiai yra smagūs, praktiški, saugūs ir jie niekur nedings.